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　　车辆被撞击受损之后钣金维修工作也就随之开始了。从事故车进厂后的损伤分析到钣金工的诊断测量从“手术台”上的拉伸校正到焊机镐锤下的局部整修从钣金件的装复到车辆的调试在各项工艺流程中专业技术人员要用种类繁多、形式各异的设备工具如车身校正仪、大梁校正仪、电子测量系统、钣金修复机、焊机以及各种打磨切割等工具采用各种各样的检测维修技术 确保车辆在几何尺寸和使用性能方面恢复到原车水平。 本专题将以事故车的专项修理过程为主线逐项进行分析探讨让大家深入了解汽车钣金维修工艺。 一、损伤诊断 损伤诊断是钣金维...

　　车辆被撞击受损之后钣金维修工作也就随之开始了。从事故车进厂后的损伤分析到钣金工的诊断测量从“手术台”上的拉伸校正到焊机镐锤下的局部整修从钣金件的装复到车辆的调试在各项工艺流程中专业技术人员要用种类繁多、形式各异的设备工具如车身校正仪、大梁校正仪、电子测量系统、钣金修复机、焊机以及各种打磨切割等工具采用各种各样的检测维修技术 确保车辆在几何尺寸和使用性能方面恢复到原车水平。 本专题将以事故车的专项修理过程为主线逐项进行分析探讨让大家深入了解汽车钣金维修工艺。 一、损伤诊断 损伤诊断是钣金维修的第一步重要工作根据汽车损伤诊断的基本步骤需要在以下环节做好每一项诊断检测工作。 1了解汽车车身材料、结构和车架焊接工艺