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　　“人才短缺的核心原因在于高准入门槛与培养成本。”云南交通运输职业学院汽车学院副院长郭志勇介绍，新能源汽车维修技师需持有应急管理部颁发的低压电工证作为法定上岗门槛，拿到该证书需经过线下培训和考试，费用普遍在800元至1500元。在此基础上，技师还需通过职业资格认证，从初级技师到高级技师，每个级别需1至3个月培训认定，费用1500元至4000元。针对特定岗位，还需加考其他证，单证周期1至2周，费用1000元至2000元。